|
|
| |||||||||||||||||
|
Ралли III категории «Победа 2010»: «Мы не позабудем фронтовых изъезженных дорог» В субботу 8 мая в Челябинске состоялось традиционное ралли III категории «Победа 2010», организаторами которого выступили Администрация города Челябинска, Челябинское областное отделение ВОА, Челябинская областная организация РОСТО (ДОСААФ), Челябинское региональное отделение РАФ и Автотракторный факультет ЮУрГУ. C Театральной площади отправилось 74 экипажа (также было зарегистрировано 10 команд). В гонке участвовали спортсмены из Челябинской и Свердловской областей (города Челябинск, Снежинск, Екатеринбург, Новоуральск и др.), специально для того, чтобы попробовать свои силы в гонке и обменяться опытом организации ралли III категории прибыл экипаж из Самары. На открытии с приветственным словом и напутствием для участников выступили начальник Управления по взаимодействию с общественными объединениями Администрации города Челябинска В.В. Кибизова, председатель Челябинского областного отделения ВОА М.М. Проломов, президент Челябинского регионального отделения РАФ В.А Денисенко. На торжественном построении унеслись в небо шарики, повязаны на зеркала и антенны символические георгиевские ленты — раллисты не просто покоряют трассу, читая дорожную книгу, они сегодня чествуют Победу. Первый слалом на Театральной площади еще раз напомнил о тематике гонки — догадавшимся соединить трассу линией (хотя бы мысленной), как в детской раскраске, становилось понятно — участники «рисуют» звезды. А потом — «в путь», на городские дороги, где показывали мастерство штурманы, на площадки Дополнительных состязаний, где приходил черед водителей. Результат, впрочем, зависел от обоих факторов: точности прохождения относительно маршрута, времени и скоростных нормативов и скорости экипажей на дополнительных состязаниях (слаломы, карусельные гонки). Самым обсуждаемым стало нововведение в виде только асфальтовых ДС, оно, как и водится в автоспорте, нашло своих поклонников и противников. Но, объективно говоря, сходов из-за поломок техники стало гораздо меньше, на финиш автомобили приезжали целыми и невредимыми. А вот сходов из-за премудростей дорожной книги никто не отменял, на то «Победа» и штурманское ралли. Далеко не всем оказалось под силу «разгадать» загадки комиссара по маршруту Сергея Новокшонова. Были и отмененные допы, и непростые РД, да и схемы слаломов заставляли мечтать об идеальной зрительной памяти… Ралли стало и городским праздником — зрителей на Театральной площади кроме зрелищного слалома ждали полевая кухня и конкурсы с подарками от партнеров ралли. У детей вызывали восторг самый настоящий Телевичок и праздничные флажки от генерального партнера ралли — Скоростного Интернет-провайдера Дом.ру. Как всегда, по городу, выделяясь в городском потоке яркими наклейками, ездили и опытные спортсмены, и новички: разный стаж вождения, разные автомобили и разные зачеты: Стандарт, Спорт, Леди, Командный. В каждом есть достойная конкуренция и в каждом интересно побороться за награды и признание! Награждение прошло в тот же день светлой и дружеской атмосфере, все призеры получили кубки и призы от партнеров соревнования. Результаты соревнований, фото и видеоотчет смотрите на Официальном сайте автотракторного факультета ЮУрГУ atfakultet.ru. Книга результатов ралли Результаты и фото на Официальном сайте автотракторного факультета ЮУрГУ atfakultet.ru Ольга Зверева, специально для atfakultet.ru Фото: Всеволод Ганин, Фотошкола ЮУрГУ Фото с награждения: Максим Бобылев, АТ факультет ЮУрГУ, специально для atfakultet.ru                                   |
|
|||||||||||||||
Copyright © 2006 Челябинское региональное отделение Российской автомобильной федерации
